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過濾器故障引發(fā)的問題

作者: 發(fā)布時間:2023-01-06 20:08:27點擊:370

信息摘要:

針對開車時高壓缸接二連三出現(xiàn)機械密封損壞,密封腔內(nèi)出現(xiàn)石棉纖維,重點對過濾器進行研究。在研究過濾器的圖紙時,發(fā)現(xiàn)過濾器進出口安裝方向與設計安裝方向相反。

    


安裝的過濾器,流體是從濾芯內(nèi)部流向外部。而過濾器設計要求流體從濾芯的外部流向內(nèi)部。設計的這種要求與濾芯的結(jié)構(gòu)吻合,該濾芯是用石棉繩分層纏繞在內(nèi)部的網(wǎng)孔鋼筒上制作的,外表面并沒有罩濾布。如果流體從濾芯內(nèi)部流向外部,容易吹松石棉繩,引起石棉脫落,積存在過濾器底部。系統(tǒng)停車后緊急開車時,如果不打開導淋排放或排放不徹底,在投用CO2密封氣時,積存的石棉纖維就會通過過濾器出口隨著密封氣進入高壓缸機械密封,破壞機械密封動靜環(huán)之間自泵作用建立起來的氣膜,引起機械密封的損壞。分析印證了解體后密封腔內(nèi)遺留的石棉纖維的存在。同時對密封過濾器進行換位改造,機械密封在開車時未出現(xiàn)故障。

    當然,引起機械密封損壞的因素還有很多,如密封氣含水量較大,機械密封本身存在的質(zhì)量問題,轉(zhuǎn)子軸向安裝串量大等,但從一段時間連續(xù)出現(xiàn)相同的事故現(xiàn)象看,過濾器安裝的問題應該是主要的。


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