安裝的過濾器,流體是從濾芯內(nèi)部流向外部。而過濾器設(shè)計(jì)要求流體從濾芯的外部流向內(nèi)部。設(shè)計(jì)的這種要求與濾芯的結(jié)構(gòu)吻合,該濾芯是用石棉繩分層纏繞在內(nèi)部的網(wǎng)孔鋼筒上制作的,外表面并沒有罩濾布。如果流體從濾芯內(nèi)部流向外部,容易吹松石棉繩,引起石棉脫落,積存在過濾器底部。系統(tǒng)停車后緊急開車時(shí),如果不打開導(dǎo)淋排放或排放不徹底,在投用CO2密封氣時(shí),積存的石棉纖維就會(huì)通過過濾器出口隨著密封氣進(jìn)入高壓缸機(jī)械密封,破壞機(jī)械密封動(dòng)靜環(huán)之間自泵作用建立起來的氣膜,引起機(jī)械密封的損壞。分析印證了解體后密封腔內(nèi)遺留的石棉纖維的存在。同時(shí)對(duì)密封過濾器進(jìn)行換位改造,機(jī)械密封在開車時(shí)未出現(xiàn)故障。
當(dāng)然,引起機(jī)械密封損壞的因素還有很多,如密封氣含水量較大,機(jī)械密封本身存在的質(zhì)量問題,轉(zhuǎn)子軸向安裝串量大等,但從一段時(shí)間連續(xù)出現(xiàn)相同的事故現(xiàn)象看,過濾器安裝的問題應(yīng)該是主要的。